Ducatiって速い?遅い?カタログ数値と実体感速度を解説!

「Ducatiってぶっちゃけ速いんすか?」

これ、よく聞かれます。

どんなバイクでも速い人が乗れば速いし、遅い人が乗れば遅いです、、、
っと心の中で思っていますが、言えません^^;

確かにドッカンフルパワーのスーパー馬力系の車両と比べて、アクセル全開直線番長的な乗り方をすれば少々遅いかもしれません。

しかし、富士スピードウェイのストレート全開で、空冷で約230km、996などのちょい古めの水冷で260kmくらい最高速は出るので一般的に乗れば十分速いといえると思います。

でも、僕が考えるDucatiの魅力って速さじゃないと思うんです!

900SSや空冷モンスターなどのモデルって70馬力程度しかないんですが、同じ人がサーキットを走ると国産マルチの100馬力オーバーの車両とそれほど大差ないタイムで走れてしまうんです!

なんででしょう??

Ducatiはバイクは馬力じゃないって教えてくれる面白いバイクなんです!!

  • アクセルを開ける
  • ブレーキをしっかり掛ける
  • 体重移動
  • 曲げる
  • アクセルを開ける

基本に忠実な操作ができると気持よく速く走ることが出来ます、だからバイクに乗るのがうまくなります。

逆に、一連の動作をなあなあにするとうまく走れません。サーキットにしても峠にしても一般道にしても、うまく走れた時の快感はDucati乗りだけの特権です!

もし近い将来あなたがDucatiを所有されたならば、僕の言った

”バイクは馬力じゃない”

きっとこの事に共感頂けると思います!

ぜひDucatiの気持ち良さ味わってみてはいかがでしょうか♪

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